Autonome Fahrzeuge benötigen präzise Positionsdaten. Eine satellitengestützte Positionsbestimmung mit GNSS (wie GPS) oder einzelnen Sensoren reicht dafür nicht aus. Deshalb untersucht Anat Schaper in ihrem Promotionsprojekt im Rahmen des Graduiertenkollegs 2159 "Integrity and Collaboration in Dynamic Sensor Networks (i.c.sens)" die Positionierung über ein Multi-Fahrzeug-Netzwerk.
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